Uber Eats: Drone-leveransservice med en hastighet på 70 km / h

Uber följer Amazonas, Google och andra fotspår med förbättringen av sin egen transportramp.

Flygmaskinen kommer att användas av Uber Eats, en administration som ger hungriga människor chansen att ordna middagar med en app på sin mobiltelefon.

Uber har senast varit ledande automattransporttest från en McDonald's i San Diego, Kalifornien. Nu använder den en Air Robot AR200 octocopter med en specialtillverkad låda för att hålla näring, men inom en inte så avlägsen framtid avser den att avslöja sin egen transportramp som kan se en Big Mac och frites uppnå steg av upp till 70 mph.

Organisationen avslöjade för Bloomberg att de måste ha en företagsadministration redo att agera i mitten av året. Detta kan vara något målinriktat, så som det kan, eftersom det ännu inte är nödvändigt medgivande från Federal Aviation Administration (FAA).

I ett erbjudande om att trösta FAA om välbefinnandet i dess föreslagna ram, sa Uber att dess matningsautomat inte skulle flyga legitimt till individs hem, eftersom hinder i och runt varv skulle kunna ge verkliga svårigheter eftersom det letade efter en plats att komma fram. I slutet av dagen, ett fel drag och det kunde skuggas för combo middag, precis som automaten. Desto mer kritiskt kan välbefinnandet för alla i närheten inte säkerställas i händelse av en olycka.

Snarare skulle automaten resa till en förutbestämd säker landningszon där en Uber-försändelse som höll på skulle rycka festen och slutföra transporten.

Se även: Den verkliga fördelen med AMDs nästa generations chips är plattformarna

Tidsparare

Uber sa att dess automatadministration möjligen kan minska transporttiden betydligt i kontrast till vanliga metoder. Till exempel tar nuvarande transporter i stadsområden normalt 21 minuter över separering på 1,5 mil, medan en automat kunde göra det på bara 7 minuter, sa organisationen. Bedövande bättre, transportavgifter för dess automatadministration skulle inte skilja sig från dess vanliga priser.

Uber litar på att sändningen av en sådan administration kommer att hjälpa till att skilja den från sina rivaler med festförmedling, bland dem DoorDash, GrubHub och Postmates. Svårigheterna på den djupt aggressiva marknaden fördes i skarp koncentration senast när Amazon Restaurants rapporterade att den skulle avsluta sin administration inom en inte så avlägsen framtid.

Uber-tjänsteman Eric Allison sa till Bloomberg: Våra kunder behöver beslutsamhet, kvalitet och effektivitet - alla territorier som förbättras med automattransport.

kan inte hitta ångmapp

Ändå är den skyddade aktiviteten hos självförsörjande automater ännu en kolossal fråga, särskilt när man flyger över individer och strukturer i stadsområden. Och efter det är det också frågan om förorening av klamrar.

Amazon och Wing

Amazon avslöjade sin senaste Prime Air-vandring före denna månad, som den planerar att använda för att transportera produkter till sina online-kunders hem. FAA medgav senast organisationen ett år exceptionellt luftvärdighetsintyg gör det möjligt att testa automaten under specifika förhållanden.

Wing, besatt av Googles förälder Alphabet, vinner anmärkningsvärd mark med sitt automatiska transportprogram med den pågående utsändningen av en administration i en bit av Canberra, Australien och förberedelser i Helsingfors, Finland.

I april 2018 avslöjade Wing att den hade förvandlats till USA: s huvudorganisation för att få Air Carrier Certification från FAA, vilket gjorde det till ett steg närmare affärsrörliga transporter i USA.